【熊本県】熊本地区保全工事・災害復旧工事　空隙・空洞充填工事　

お客様からの相談、課題

豪雨により被災した道路の災害復旧・応急復旧事例です。2020年7月初旬熊本県を中心とした地域で記録的な豪雨により、
球磨川を中心に大規模な河川の氾濫、浸水被害が発生しました。
7月6日に西日本高速道路メンテナンス九州株式会社様より施工依頼を受け、同9日に熊本県球磨郡山江村肥後トンネルの
通行止め区間内で、降雨災害により水圧で浮上し空隙・空洞が発生したコンクリート舗装版下にウレタン樹脂を充填する緊急工事を行いました。

施工手順

1. 準備・施工前測量

   資機材一式を搭載したトラックを所定の位置に駐車し、使用機材の準備を行います。
   現況のコンクリート舗装版の高さを把握するため、オートレベルで測量を行います。
   注入ガンの準備を行い、ウレタン樹脂注入用ホースを施工箇所まで敷設します。

2. 注入孔削孔

   注入位置をマーキング後、16㎜（１円玉より小さい穴）のドリルで１ｍ間隔で削孔します。
   地盤内に注入されたウレタンの影響範囲は半径1～1.5ｍのため、アップコンでは隙間なく充填されるように樹脂の注入間隔を原則1ｍおきに設定しています。
   削孔時は集塵機を使用し、粉塵が飛散しないように吸引しながら削孔します。

3. ウレタン樹脂注入

   レーザー墨出し器で高さを確認しながらウレタン樹脂注入作業を行います。
   施工範囲の低い箇所から順次、コンクリート舗装版下に注入し、注入箇所だけでなく周辺部（影響が予想される範囲）の高さも常に確認しながら慎重に注入作業を行います。

4. 穴埋、清掃・片付

   無収縮モルタルで注入孔の穴埋めを行います。施工場所の清掃を行い、注入等で出た廃材、ホースを車輌に積み込み作業完了です。