道路・踏み掛け版・空港エプロン維持修繕｜地盤沈下、床沈下修正、地盤改良ならアップコン株式会社

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道路・踏み掛け版・空港エプロン維持修繕

コンクリート版沈下修正工法（NETIS登録番号:KT-080008-A）

概要

特殊発泡ウレタン樹脂を使用して、コンクリート版における段差やひび割れの原因を解消する工法です。また、特殊発泡ウレタン樹脂は路床・路盤の支持力を向上させ、コンクリート版の性能も回復させます。

施工方法

沈下修正

既存の版にドリルで直径16ミリの孔を開け、そこに特殊発泡ウレタン樹脂を版下の地盤へ直接注入し、路床・路盤の支持力を向上させ、同時にその反力でコンクリート版に生じた段差を解消する。（圧縮強度： 408N/cm²）

経済効果

短工期

交通規制の早期開放

コンクリート版の性能回復

道路構造物を計画的かつ効率的に維持管理する上で、必要なコストを最小化するアセットマネジメントが重要です。短工期で尚かつ定期的な維持・補修工が可能な当工法は、コンクリート版の性能を回復させ、道路の長寿命化を図ります。（ライフサイクルコストを縮減）

予防的維持

空隙/空洞充填によるエロージョンの改善: コンクリート版下の空隙/空洞を充填することでポンピング作用を抑制し、
路盤のエロージョン（侵食）を改善・予防します。
目地の段差解消・破損防止: コンクリート版の段差が解消されることにより、目地に集中していた応力を分散させます。
短工期で、早期規制の解放: 機動性のある小型トラック（資機材一式搭載）を使用することで、広範囲において部分補修も短工期で対応が可能。これにより、交通規制の早期解放が可能となります。

環境配慮

環境にやさしい特殊発泡ウレタン樹脂: 使用する特殊発泡ウレタン樹脂は、フロン・代替フロンを発生しない完全ノンフロン材です。
また土中で溶融せず、土壌汚染を起こしません。
産業公害を削減: 騒音、粉じん、振動を抑制し、既設コンクリート版を撤去しないのでコンクリート塊が発生しません。


測量	削孔	特殊発泡ウレタン樹脂を版下に注入

NETIS登録技術

コンクリート版沈下修正工法は、国土交通省の新技術情報提供システムに登録されております。宜しければ、NETIS登録のホームページをご覧下さい。
（ＮＥＴＩＳ登録番号： KT-080008-A）

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